据报导，时隔4月底刷新阶段新纪录616.6元/吨之后，动力煤期货主力1909合约之后承压调整，近期收报602.6元/吨。不过，有分析人士回应，动力煤市场成本末端承托较强，且邻近夏季用电高峰，电厂一般来说不会展开补库，预计短期将维持中高位运营，煤炭股估值也未来将会转入修缮阶段。期价消息传递整理5月以来，动力煤期货保持波动调整，主力1909合约一度暴跌600元/吨最重要关口承托，近期收报602.6元/吨。尽管近期动力煤期价经常出现消息传递，但目前仍正处于高位。
2019年一季度陕西榆林矿难后，当地政府增强安全检查力度，大面积煤矿投产整顿，复产节奏不及预期，煤炭主产区的产销量显著膨胀，动力煤价格在二、三月份下跌之后，呈现出中高位窄幅波动状态，价格展现出优于市场预期。4月以来，不受环保、安监、煤管票掌控等影响，产地动力煤价格持续强势，承托着发运到港口的煤炭价格。
随着夏季旺季的渐渐来临，港口煤价未来将会步入企稳声浪。中泰证券煤炭行业分析师回应。近期动力煤现货价格以平稳走势居多。
中宇资讯数据表明，5月10日国内动力煤市场平稳居多，陕西地区阴湾、魏墙等价格有10元/吨~15元/吨的下调，当前生产能力获释严重不足仍旧是市场的主要矛盾，陕西地区煤矿生产情况较不平稳，短期内价格仍然受到承托，预计高位波动运营。下方不存在承托从基本面来看，宝城期货动力煤分析师王晓囡回应，供应方面，从主产区来看，供应依然趋紧，短期无以有恶化。不过，2019年以来，国家发改委与国家能源局国家发改委多个煤矿项目，生产能力相似2亿吨，多项并未批先辟项目也取得批准后，预计将较慢投入生产，这将减轻表外产量膨胀所导致的供应紧绷。
同时，尽管澳洲煤炭进口通关时间较长，但随着国际煤价下跌，进口来源国可选择性减少。市场需求方面，5月底至6月，为庆贺夏季用电高峰，电厂一般来说不会展开补库，中期迎峰度夏仍有一定的市场需求承托。但目前下游电厂库存居高不下，沿海六大电厂煤炭库存同比偏高多达200万吨，电厂补库积极性不低，订购多以宽协居多。若库存如期无法消耗，或将影响后期迎峰度夏前补库市场需求，市场不会再次经常出现2018年四季度旺季不旺的情况。
坑口与港口价格方面，目前，贸易商发运到港成本远高于目前的港口价格，坑口与港口报价凌空相当严重，在成本末端仍未断裂的情况下，港口报价有较强的成本承托。不过，神华发布5月份月度宽协价格，5500大卡动力煤报价620元/吨，基本与北方港口市场煤报价持平，下游企业将主要以执行长协合约居多。在缺少市场需求因应的情况下，港口报价无法走强。对于后市，王晓囡回应，在动力煤期货1909合约未下斩前期595元/吨~600元/吨承托的情况下，预计期价将以高位波动走势居多。
从季节性运营规律来看，李俊泊等人回应，动力煤下半年均价一般低于上半年，预计全年均价在610元/吨~620元/吨区间。
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